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　　帝人集團(tuán)專門研發(fā)碳纖維及復(fù)合材料的Toho Tenax公司于12月21日宣布，同意與川崎重工業(yè)株式會社聯(lián)合開發(fā)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)片彈簧，可進(jìn)行大批量生產(chǎn)，應(yīng)用于軌道車輛。片彈簧最初在2013年被研發(fā)出來，已被應(yīng)用在川崎的新一代軌道車efWING。

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料或應(yīng)用于軌道車輛

　　傳統(tǒng)鐵路貨車的邊框和螺旋彈簧均是采用港鐵制作，但efwing?是世界上首個采用碳纖維增強(qiáng)塑料制作這些組件、并簡化加工工藝的有軌車輛。較輕的材料和簡化的設(shè)計有助于減少車架的重量，每輛車至少能減重900千克，這將有效提高運行成本效益，減少二氧化碳排放量，以及降低車輪脫軌的風(fēng)險。

　　Toho Tenax將幫助建立一個完整的系統(tǒng)，涵蓋從碳纖維原絲到碳纖維復(fù)合材料片板簧成品。新的大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng)將使efwing?打開全球銷售市場。

　　“帝人集團(tuán)憑借其高性能碳纖維技術(shù)，與川崎重工聯(lián)合開發(fā)碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)片彈簧，將加速其下游戰(zhàn)略的發(fā)展”，帝人集團(tuán)執(zhí)行官吉野孝(Takashi Yoshino)說。吉野孝也是該集團(tuán)碳纖維及復(fù)合材料業(yè)務(wù)部總經(jīng)理及Toho Tenax公司的董事長。“帝人集團(tuán)堅持不懈專注創(chuàng)新交通方案，以擴(kuò)大其碳纖維及復(fù)合材料的業(yè)務(wù)，而碳纖維業(yè)務(wù)也是帝人集團(tuán)下游發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵。”

　　帝人公司創(chuàng)立于1918年，是日本第一家生產(chǎn)人造纖維的公司，目前仍處于合成纖維生產(chǎn)及技術(shù)的領(lǐng)先地位。